モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | 下がることはないが握り込みが違う | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .10 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/10 2日目 |
6R 予選 |
6 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 出足関係が上向いた。伸びは普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .02 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12/11 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びはやられるが出足は◎が付く | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .09 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12/12 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .29 | 3 | 東 (向い風) |
7m | 6.69 | 伸びは普通だけど出足は◎がつく | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
3 | .12 | 1 | 北東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12/13 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はいい。伸びは展示タイム通り | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
3 | .01 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 転覆の影響はなさそうだが、どこも至って普通 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。他とも大差はなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .37 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.85 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .19 | 4 | 北西 (追い風) |
1m | 6.74 | 足は普通。回り過ぎなので合わせる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .12 | 転 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | 前半のメンバーなら戦える足はある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/21 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | リング×2 | 転覆したので足は分からない |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/22 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .27 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 事故の影響はない。足は普通です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/23 6日目 |
6R 一般 |
2 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.69 | 足は普通。いい人とは足の差がある | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 足は悪くないが上の人がいますね | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
4 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | |||
| まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 苦戦続いたがチルト05調整で、ようやく普通に | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
