モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/08 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
1m | 6.68 | 握り込みを含めて足は悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/09 2日目 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 足のものは中堅十分だが、乗り心地に課題あり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通くらいありそう。調整します | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .11 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.73 | |||
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11/02 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .10 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 体感は重いなりに進んでいた感じ | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .05 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/03 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .06 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | 重さが出て進む感じがなかった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .16 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/04 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .02 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 足は普通あるが乗り味はもう少し | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 11/05 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | 普通はあるけど回転がズレている | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
3 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 伸びていく感じはないが出足はしっかりしていた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .15 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | 行き足が少し物足りない感じかな | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .10 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | リング×2 | ||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はいいが伸びはいい人がいる | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .07 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | 足は悪くないし全体的に普通はある | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10/26 最終日 |
6R 一般 |
2 | .14 | 2 | 北東 (向い風) |
1m | 6.69 | 変わらず普通ぐらいはあると思う | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .24 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 乗り心地と足とのバランスを取ることができず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
山口シネマ杯モーター使用情報無し
