モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
1R 予選 |
4 | .22 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | 今のところ気になるところはない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
5R 予選 |
5 | .25 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/16 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 強めの伸び足に加えて出足系統にも力感たっぷり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
6R 予選 |
3 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | 足は良さそう。でも、体感が悪い | |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .22 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
06/05 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | 足はいいが乗りづらさが出てくる | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 直線系。内枠ならペラ大幅に叩く | |
抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 伸びを落とさず押し感も出てきた | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .17 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
06/08 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | 重さを残しつつ普通は十分あった | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
4 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 特徴はないが、ターンを含めて下がる感じはない |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/25 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | 合っていない。比較は分からない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .19 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .36 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.72 | 乗りづらさはないけど行き足が甘い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 調整不良。しっくり来なかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
3 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/28 4日目 |
6R 予選 |
3 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | 足は普通。乗りやすくしていきたい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .18 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | 足は普通。乗りづらさがあります | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
7R 一般 |
2 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .18 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | バランスが取れていて普通ぐらい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
4 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 体感に不満をこぼしたがレースに行くといい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 貰ったまま行って普通ぐらいかな | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .18 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
05/12 2日目 |
6R 予選 |
2 | .15 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.87 | 上がりが良く全体に悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .23 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/13 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。初日の方が良かった。 | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/14 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 出足や伸びは普通。乗りにくい。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/15 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .25 | 2 | 南東 (向い風) |
2m | 6.75 | 中堅。しっくりは来ていない。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
4 | .10 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .29 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.80 | 走り出せばいい。出足型で中上。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
1 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸び足は目立たなかったが追い上げが利く足色 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー