モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3964
宮地 博士
全国勝率
4.37
当地勝率
4.18
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .26 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | スリットもターンも良くなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .07 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/10 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悲観する感じはないし普通ぐらい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .05 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | リング×2 | ||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .20 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 足は変わらず普通ぐらいはある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .16 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/12 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
6m | 6.71 | レースできるし序盤を思えばいい | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
1 | .26 | ２ | 北東 (向い風) |
6m | 6.68 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/13 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | 乗り心地を含めて普通で悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
6 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.67 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 新プロペラ交換後も上昇が見込めなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯 男女Ｗ優勝戦モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3339
泉 具巳
全国勝率
4.69
当地勝率
6.67
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り過ぎもあって伸びは怪しい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .12 | ５ | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .24 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 止め過ぎて失敗。全体に劣勢です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .17 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初日よりマシだが、まだ分が悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .24 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.88 | リング×2 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .09 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 回転を上げて少しはマシになった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .33 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/22 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .39 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | ペラ | ４日目が一番ダメ。何もなかった |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/23 ６日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .20 | ６ | 南西 (追い風) |
2m | 6.81 | 新ペラ調整をしているが合ってない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .13 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | 良くない。ペラ叩いても反応がない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
1 | .16 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸びはなんとか持たせたが出足の加速感は皆無 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー