モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていく感じではなかったですね | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/24 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | 合ってないがエンジンパワーある | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/25 3日目 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 前回◎のレース足はナリを潜め、全体に中堅域 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 足は良さそう。チルトを考えたい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 09/26 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .10 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 乗りやすいしスリット足も良かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .16 | 5 | 北東 (向い風) |
2m | 6.82 | 進んでいたし足は悪くないですよ | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていく感じはないし普通くらい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/29 5日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | リング×2 | 悪い所もないけど普通ぐらいです |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .04 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 全速で行けたがターンが違っていた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 全体的に強めで間違いないが特に回り足に力感あり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | 握り込みがスムーズだし悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/20 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | 回り足がいい。直線も悪くないよ | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .13 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
| 09/21 3日目 |
7R 一般 |
1 | .16 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | 伸びも悪くないけど回り足がいい | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
3 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/22 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、回り足よくレース足がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 強めのグリップ力に、出足系統は上位に到達 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
