モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.87 | 下がらないし乗りづらさもなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .31 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/25 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないし道中もそれなり | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 05/26 3日目 |
8R 予選 |
5 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | グリップするし回り足が良かった | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 05/27 4日目 |
9R 一般 |
1 | .24 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | 仕上がりは上出来。全体に悪くない | |
| 抜 き | 5cm | 0.0 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | 0.5 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | 足は悪くない。Sしっかりいきたい | |
| 3cm | 0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
3 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ベストな状態ではなかったが全体的に水準以上 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
4R 予選 |
3 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.71 | 下がることはないが起こし不安定 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .22 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 05/16 2日目 |
6R 予選 |
1 | .17 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | 足は悪くないしエンジンは良さそう | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/17 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース後の試運転は感触よかった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
4 | .08 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/18 4日目 |
3R 予選 |
6 | .09 | 5 | 北東 (向い風) |
2m | 6.68 | 本番は回転不足。違うパターン試す | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 05/19 5日目 |
3R 一般 |
5 | .25 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | 出足はいいが伸びは合っていない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/20 最終日 |
1R 一般 |
4 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | 5日目は出足も伸びも悪くなかった | |
| 差 し | 5cm | 0.0 | |||||||
| 7R 一般 |
2 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 最初から好感触をつかみ「ほぼノーハンマー」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯モーター使用情報無し
