モーター台帳詳細
一般今節
日本トーター杯モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4736
高倉 和士
全国勝率
6.59
当地勝率
6.80
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .14 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.60 | 下がることはなくターンも乗れた | |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
4 | .15 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.64 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 04/26 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 前半の足なら少し余裕があった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 04/27 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .15 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.74 | 伸びはいい。ターン回りも悪くない | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 12R あしや特選 |
5 | .05 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 04/28 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .06 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.72 | 足はいいしターン回りも悪くない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
2 | .22 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 04/29 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .10 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.67 | 足はいいが体感しっくりきてない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .12 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.65 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 04/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は総合的に見て上位の一角です | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .15 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 検定タイムトップ通りにパンチ力が光った | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4568
廣瀬 真也
全国勝率
5.37
当地勝率
0.00
前節評価
－
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/16 初日 |
6R 予選 |
6 | .08 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.67 | 上がりは悪いけど伸びは良かった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/17 ２日目 |
6R 予選 |
2 | .14 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.69 | 伸びはいいけどターンが気になる | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 04/18 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .18 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | エンジンがいいので直線の足はいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/19 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | 機はいいけど合わせ切れていない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .20 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 04/20 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .08 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.71 | ペラ | ※伸び足を中心に上位のひとつ |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/21 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.67 | 上がりタイムも良かったし機はいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .27 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | － | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー