モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3921
川村 正輝
全国勝率
4.63
当地勝率
4.19
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がりはしないが目立つ部分ない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .08 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 7.03 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .19 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | タイム出ないが下がる感じはない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .14 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/11 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .20 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | ロス感はあるけど伸びは悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .27 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/12 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .17 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 乗り心地を含めて中堅ぐらいある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/13 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .16 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 変わらず悪くないし普通はある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
1 | .37 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/14 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .25 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 変な感じはないし中堅はあります | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
6 | .07 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足やターン回りの加速感に、伸びも中堅十分 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＫＢＣラジオ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B2/5207
高山 敬悟
全国勝率
4.48
当地勝率
3.92
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .20 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | 起こしから行き足にかけてがいい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .24 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.62 | 回り過ぎで乗りづらい。足は普通 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .02 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.65 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/25 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .11 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 乗り心地は来た。足は普通ですね | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/26 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .26 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | ターンしやすいし出足も良かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .05 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/27 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .19 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.70 | 合った状態なら全体的に数字以上 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/28 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .05 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.67 | 出足、回り足が良く勝率以上ある | |
| まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
| 7R 一般 |
1 | .19 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.60 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「伸び寄りでいい」と手応えもレースミス目立ち | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー