モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3444
香月 大介
全国勝率
3.24
当地勝率
3.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/21 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足から中間速にかけて鈍かった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .21 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 02/22 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .31 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | 各種タイムは出たけど進んでない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .08 | ５ | 南西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 02/23 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .07 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | 機率を考えると動いている方です | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/24 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .09 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.70 | リング×3 | 機率を思えばまずまず動いている |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .19 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.68 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/25 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていくまでないが全体的に上向き | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
4 | .11 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/26 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .30 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.69 | バランス型。もう少し欲しい感じ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .24 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 下がらず水準十分あるが、乗り心地が安定せず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4674
池田 剛規
全国勝率
5.63
当地勝率
5.19
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 出ていくことも下がることもない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/28 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .21 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 体感的に回り過ぎ。足自体は普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .06 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | レースはできるけど、まだ回り過ぎ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .19 | ３ | 北西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .17 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | 足は悪くないが乗り心地は日替わり | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .06 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | リング×2 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .16 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 足は悪くないが乗り心地がおかしい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/01 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | ４日目に整備して足は良くなった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
2 | .16 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 機率以上の動きを見せ「悪い部分はない」までに | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー