モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/30 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .09 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | ギヤ | 普通。上村選手が少し良さそう |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 序盤の下がり方を思えば大幅な底上げに成功した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | リング×2 | エンジンは良くないでしょうね |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
2 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/25 2日目 |
6R 予選 |
4 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | 立ち上がってこないし、しんどい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/26 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.85 | 初日よりいい。出足が良くなった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 終盤には乗り心地を整えて「レースができる」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/07 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .24 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.92 | 行き足は重いいが、その他は普通 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .31 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.98 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/08 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的に厳しい。ペラ叩きます | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .21 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.99 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/09 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 良くないのでペラ調整を続けます | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/10 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .06 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.95 | 乗りやすくなってレースができる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 勇み足で戦線離脱としたが中間着を拾える足色 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー