モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/12 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .28 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 特訓ではそんなに変わらなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/13 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .20 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | 下がることはないし足は悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .39 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/14 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レースはできるし競り負けもない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .18 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.64 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/15 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .26 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 直線はいい方。乗りやすくしたい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
6 | .25 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 03/16 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .13 | 転 | 無風 (無風) |
0m | 6.71 | 伸び寄りだけど出足系も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 03/17 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラが合えばしっかり動くと思う | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .33 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 特別な部分はないが、バランス型の中堅レベル | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/01 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | チルト3でSしにくいこともない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/02 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .11 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.69 | リング×2 | 足自体は悪くなさそうだが乗れない |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .26 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ調整をして普通の足になった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/04 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .12 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.69 | バランスが取れていて、まずまず | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .26 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 舟が向かないしブレーキも利かない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
1 | .37 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.59 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/06 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | タイムも出ていたし一番よかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
3 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中盤からチルト3度を導入させ驚異の伸び披露 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/21 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .01 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.65 | スッときたし反応も良かったです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/22 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.66 | 伸び足に振り過ぎて乗れなかった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .28 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/23 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .09 | 転 | 北 (左横風) |
2m | 6.53 | 3走した中では一番乗りやすかった | |
| 2cm | 3.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/24 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .09 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.52 | 足は良かったが転覆したのでどうか | |
| 2cm | 3.0 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
6 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.48 | |||
| 1cm | 3.0 | ||||||||
| 02/25 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .11 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.55 | 展示タイム通り伸びはすごくいい | |
| 4cm | 3.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/26 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .13 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.63 | 伸びは悪くないしボチボチです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.53 | |||
| まくり | 3cm | 3.0 | |||||||
| 短評 | 凡機の底上げに成功し、出足を軸に中上域に到達 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
