モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4395
下河 雅史
全国勝率
5.08
当地勝率
5.44
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/16 初日 |
6R 予選 |
6 | .22 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | 行き足、足の感触と悪くなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .17 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/17 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .24 | ２ | 西 (追い風) |
2m | 6.90 | 出足はいいけど乗り心地に違和感 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .07 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/18 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足関係はいいし伸びも悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
5 | .13 | 落 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/19 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .14 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 抜けた足はないが出足系で悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .16 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/20 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はまずまずだけど操縦性が違う | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
6 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足、回り足が優秀で自身初の予選突破に成功 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
日本ＭＢ選手会会長杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5333
山下 智己
全国勝率
2.99
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/29 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 出足寄りで久々に体感が良かった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/30 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .29 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | ターン回り中心にいいと思います | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .12 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
| まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 07/31 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通だけど出足がすごくいい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .13 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
| 差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 08/01 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .04 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | ターン回り、回った後の出足がいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .16 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/02 ５日目 |
6R 一般 |
5 | .29 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | ターン回りが良くて軽快な足です | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/03 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .16 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.80 | 回し過ぎた。合えば回り足がいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .21 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | バチっと合えばターン、旋回後の加速感があり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋モーター使用情報無し