モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .16 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.80 | 足は普通だけど起こしが重かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
5 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | めっちゃ回っていて足落ちしてた | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.92 | リング×4 | ||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/03 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .04 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | 整備したけど下がっていますね | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/04 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | ターンは回れるけど伸びが弱い | |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .14 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11/05 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | 乗り心地があるだけで足は良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 乗り心地に課題を残したが足自体は水準十分 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
KBCラジオ杯モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま行って一緒ぐらいだった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | バランス取れているが乗りづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .20 | 3 | 北東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていくとかはないが足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .25 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 回り過ぎでターンで滑っていた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .30 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/18 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 乗りづらさはあるが足は悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
6 | .20 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 乗りやすさは来たが足では上位に太刀打ちできず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
