モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | 重さはあったけどM悪くなさそう | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .21 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11/19 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.71 | 伸びがいいしターンもうまく回れた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/20 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .25 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.73 | リング×2 | 少し伸び寄りで中堅上位ぐらいある |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .23 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.76 | リング×2 | 整備をして悪くしたかもしれない |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/22 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス取れていて中堅上位ある | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 準優進出戦 |
6 | .18 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/23 6日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .09 | 3 | 南西 (追い風) |
1m | 6.69 | 上はいるけど伸び寄りで悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
4 | .23 | 4 | 南西 (追い風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/24 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 伸び寄りの分、出足は少し落ちる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | レースに参加はできなかったが、中堅はしっかり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS宮崎開設11周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .28 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | S入れて無事故完走で走ること | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 無事故でゴールできてよかったです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .40 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/03 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .04 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.74 | 初動を切る位置がつかめていない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .45 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .03 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 乗り味を含めて気になる所はない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .39 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/05 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 足は悪くないけど旋回技術が未熟 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
6 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 乗り心地を含めてバランス型の中堅上位レベル | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
