モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4705
吉川 勇作
全国勝率
3.78
当地勝率
3.18
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .13 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 普通あるし前検としては悪くない | |
| 差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/02 ２日目 |
7R 予選 |
4 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | 舟の向きとか出足関係が良かった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .08 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.79 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/03 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .24 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | 行き足を中心に足はいいと思う | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .25 | ５ | 北東 (向い風) |
6m | 6.72 | リング×4 | ||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くない。行き足が良さそう | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
3 | .17 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/05 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .13 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 足は抜群にいい。特に行き足がいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
5 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | もうひと押しの部分を来させて最終日連対締め | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3934
鋤柄 貴俊
全国勝率
4.93
当地勝率
5.32
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .23 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | いい感じではないけど悪くもない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .20 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 物足りなさがあるし足は普通です | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .31 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10/25 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 足は少し弱いがターンは好きな感じ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/26 ４日目 |
7R 予選 |
2 | .09 | ２ | 北西 (追い風) |
1m | 6.80 | 回り過ぎで乗れないし出口も甘い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .09 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/27 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .13 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | 空回りしている感じで押しが甘い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/28 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .07 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | 回り足は良かったし伸びも悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 戦える水域にはいたが、起こしや行き足に課題 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ヴィーナスシリーズ第１５戦スポニチ杯モーター使用情報無し