モーター台帳詳細
一般前節
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.89 | 下がりはしないし悪い感じはない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | エンジンがいい。足は全体にいい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .03 | 5 | 北東 (向い風) |
5m | 6.64 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | しっかり合えばバランス型でいい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
7m | 6.70 | |||
まくり | 7cm | -0.5 | |||||||
10/22 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないが威張れる足ではない | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 好バランス仕立てで優出。逃げて今年3度目のV |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | 回っていたので悪くないと思います | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/13 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びがいい。出足とかも良さそう | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .34 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/14 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .21 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | パンチはないが伸びも出足もいい | |
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
10/15 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 伸び寄りでターン回りもしっかりと | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .21 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
10/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れていて全体にいい方 | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.73 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
短評 | 足は日替わりだったが中堅上位クラスにはいた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー