モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3680
森林 太
全国勝率
4.63
当地勝率
3.74
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .22 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | 握り込みを含めて悪い感じはない | |
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .23 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | レース足が良さそう。このまま行く | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/27 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .26 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 舟が返ってくるし足はいいと思う | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合った状態ならレース足は問題ない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .16 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/29 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .27 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | レース足系の感じで悪くなかった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
3 | .32 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/30 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .57 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | スタート失敗した。エンジンはいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .12 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「中堅はありますよ」で最終戦は差して白星締め | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＤＭＭボートちゃんねる杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3401
上田 隆章
全国勝率
4.84
当地勝率
4.56
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/12 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .30 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | スリットの感じは少しいいくらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .01 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/13 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は来ているし足も問題ない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .22 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.78 | リング×2 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10/14 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | リング×2 | 調整失敗した。初日の方が良かった |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/15 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .19 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | リング交換して足は良くなっている | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
2 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/16 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .19 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 前検から悪くないし中堅はあります | |
| 差 し | 2cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 序盤はレース足が良好だったが目立たなくなり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー