モーター台帳詳細
一般前節
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 全体に普通。目立つところはない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .25 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
10/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足は悪くないが伸びは少し劣勢 | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .13 | 5 | 北東 (向い風) |
6m | 6.70 | リング×1 | ||
6cm | -0.5 | ||||||||
10/21 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .26 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | 回り足は悪くないけど出口が弱い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .35 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.72 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
10/22 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体にだいぶ良くなってきている | |
- | - | - | |||||||
9R アシ夢特選 |
5 | .15 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 戦える足だったが自身のリズムが今一つだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地を含めてこのまま行ける | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .19 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/13 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 悪くはないけど良くもなくて普通 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
10/14 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 伸びは少し落ちたけど回り足が来た | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .31 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/15 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | レースはできるけど余裕がないです | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/16 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | 足は悪くないけどターン滑っている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 調整が合い切らず舟券絡みなしで終わった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー