モーター台帳詳細
一般今節
第11回楽天銀行杯モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4961
西橋 奈未
全国勝率
6.96
当地勝率
4.57
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/28 初日 |
5R 団体・予選 |
1 | .25 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.93 | 合わせてないけど悪い感じはない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 団体・予選 |
4 | .13 | ４ | 西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ失敗。引き波でよくなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 団体・予選 |
2 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ３日目 |
2R 予選 |
1 | .13 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.76 | 初日より全然いい。前に進んでる | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 9R 団体・予選 |
3 | .13 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/31 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 操縦性がよくてバランス取れてる | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 団体・予選 |
2 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 ５日目 |
1R 団体・一般 |
3 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 上向いているが出て行くまでない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .15 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/02 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 操作性がよくて出足、回り足いい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 団体・優勝 |
5 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 悪くはなかったが平凡な足。リズムが一息だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4155
長野 壮志郎
全国勝率
6.53
当地勝率
5.45
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/19 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .18 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 出ていくこともないし普通ですね | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .14 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/20 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .15 | ３ | 南西 (追い風) |
5m | 6.85 | 足は悪くない。レースの失敗です | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/21 ３日目 |
8R 予選 |
3 | .09 | ３ | 西 (追い風) |
1m | 6.77 | 特別なところはないけど悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .19 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 01/22 ４日目 |
6R 予選 |
5 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 合っていなくてバック踏んでいた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .19 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/23 ５日目 |
6R 一般戦 |
3 | .25 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 合ってない。レースに行くと悪い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .16 | ６ | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/24 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .25 | １ | 北西 (追い風) |
7m | 6.94 | 根本的に合っていなくて乗れない | |
| 逃 げ | 7cm | 0.0 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 調整が合えばバランスは取れて中堅はクリア | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し