モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 普通くらい。班で抜けた人はいない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .31 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/20 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .18 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | しっかりグリップして進んでいる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .14 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.86 | ピット離れを求めたら足落ちした | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 7.04 | |||
抜 き | 7cm | -0.5 | |||||||
09/22 4日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .19 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | バランスが取れていていい感じです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .21 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
09/23 5日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .22 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.85 | グリップして回ってから進んでいる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .12 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/24 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .15 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | 大事なところで回転が合っていない | |
4cm | 0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.63 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
短評 | 良く見て中上だったが要所を押さえて優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
第14回芦屋町長杯争奪戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/26 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .05 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.91 | 全体に求めるけど微調整でいけそう | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
08/27 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .15 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.85 | 悪くはないけど出し切れていない | |
抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/28 3日目 |
6R 予選 |
2 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 足を求め過ぎてターンに弊害が出た | |
抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
08/29 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .07 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 感じは良かったけど中上いっぱい | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
4 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/30 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 合えば乗りやすくて中堅上位ある | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/31 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、伸びともに中堅上位くらい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 舟券に絡めなかったが直線系は上々だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー