モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | 下がらないし上がりも悪くなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/28 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .20 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | 乗り心地を含めバランス取れている | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/29 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .08 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.78 | バランス系で悪くない。Sが課題 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .17 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足は弱い。他は気にならない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
4 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 合った状態なら上位級、外しても中上はあった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 全体的に少しいい。このままいく | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .03 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
09/19 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | どの足も普通。乗りやすさはある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/20 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | レース後の試運転は良くなっていた | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
7R 予選 |
6 | .33 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/21 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .29 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | 乗りやすいし足自体もいいですよ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/22 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .19 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | 乗り心地が良くバランス取れている | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/23 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .12 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | 合えば乗り心地を含めて悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .14 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 機歴の好伸びはなかったが戦える線はあった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 悪くはないけど乗りづらさがある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないし乗り心地も大丈夫 | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .05 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/07 3日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 回り過ぎている感じ。足は悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .08 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | 乗り心地が来たし足も普通はある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .20 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/09 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | 納得のいく乗り心地になりました | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/10 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .31 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | 体感はいい。足的には中堅くらい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .29 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 調整に苦戦していたが伸びは良機らしさ十分 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー