モーター台帳詳細
GⅠ今節
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設71周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班では下がっていた。伸びを求める | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .07 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 電気リング×3 | 伸びは持つがターン回りに違和感 |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .05 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 上にはやられるしターンも良くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .16 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/28 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .07 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | 足は悪い。特に伸び、回り足が弱い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.94 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
11/29 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .32 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 電気 | 変わらず伸びも回った後も弱かった |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
6 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
1m | 6.76 | |||
1cm | 1.0 | ||||||||
11/30 最終日 |
6R 一般戦 |
1 | .12 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | チルト跳ねたけど全然伸びなかった | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
5 | .29 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足は並に届くかくらい」で苦戦を強いられた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/18 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
10m | 7.00 | 下がっているしターンも良くない | |
10cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .17 | 不 | 北西 (追い風) |
9m | 6.91 | |||
9cm | 0.0 | ||||||||
11/19 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないし、水準はありそう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .04 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/20 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | ターンは上向き。伸びはイマイチ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .31 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/21 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .29 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | 足は普通。出足や回り足でカバー | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 4日目病気のため帰郷。全体的に押しが甘く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ3節前
GⅢオールレディース マクール杯モーター使用情報無し