モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .09 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.90 | 特訓で下がる感じはなかったです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .11 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/24 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | 何か違う。思ったより回っていない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/25 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | ターン操縦不能。伸びは普通ある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .18 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.68 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/26 4日目 |
6R 一般戦 |
6 | .18 | 6 | 北 (左横風) |
5m | 6.72 | やっとレースできる感じになった | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/27 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .19 | 6 | 北東 (向い風) |
2m | 6.63 | 少しでもズレると一気に悪くなる | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .03 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.67 | |||
まくり | 3cm | 0.5 | |||||||
短評 | 出足系統は上々。機歴の良さは引き出せていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/11 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | ターンの感じはすごく良かったです | |
1cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .03 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
03/12 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合えば回り足を含めて中堅以上ある | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/13 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びは普通だけど回り足系がいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/14 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .09 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | 道中の足はいいし回り足も悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/15 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
3m | 6.79 | 後半はマイ過ぎ。調整をやり直す | |
抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
9R 準優進出戦 |
5 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/16 6日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足系で中堅より少しいいぐらい | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
6 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
03/17 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .12 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | 変わらず手前寄りで中堅以上ある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | |||
まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
短評 | 肝心なところでもう一押しが足りなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/01 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | 意外と乗れたし悪い感じはしない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | 悪くはないけど、特徴もないです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .30 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/03 3日目 |
6R 予選 |
1 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 走り出せばいいけど起こしが悪い | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/04 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | 回り足は上向いた。伸びは普通です | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/05 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .06 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | 出足、伸び普通。ターンは少しいい | |
6cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
3 | .29 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/06 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .09 | 4 | 北東 (向い風) |
5m | 6.84 | 足は普通あるし回り足も悪くない | |
5cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .07 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | トップ級のパワーでマークされながらも優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー