エンジン台帳
ＧⅢ
ＧⅢ第14回アサヒビールカップ(2019/03/10～2019/03/15)
使用者情報
B1/4811
向井田 佑紀
全国・当地勝率
全国勝率：
5.21
当地勝率：
4.41
- 前節評価
- Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/10 初 日 |
1R 予選 |
3 | .31 | ３ | 東 （向い風） |
5m | 6.71 | 悪くないけど乗り心地が気になる | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .44 | ６ | 東 （向い風） |
5m | 6.70 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/11 ２日目 |
2R 予選 |
6 | .08 | ５ | 北西 （追い風） |
3m | 6.75 | 足は悪くないけど起こしイマイチ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .14 | ５ | 北西 （追い風） |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/12 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | グリップするし足は悪くない程度 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .13 | ６ | 西 （追い風） |
7m | 6.83 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 03/13 ４日目 |
2R 予選 |
2 | .09 | ６ | 北西 （追い風） |
5m | 6.76 | 足は伸び寄り。回り足がもう少し | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 行き足から伸びは準優でも引けを取らない。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
ＢＴＳ勝山オープン25周年記念(2019/03/02～2019/03/07)
使用者情報
B1/4619
伏田 裕隆
全国・当地勝率
全国勝率：
5.27
当地勝率：
3.44
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/02 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ叩いて普通はあるし悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 特賞 |
2 | .07 | ３ | 東 （向い風） |
5m | 6.63 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/03 ２日目 |
1R 予選 |
6 | .18 | ４ | 東 （向い風） |
5m | 6.64 | 伸びは悪くないけど操縦性が悪い | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
3 | .21 | ２ | 東 （向い風） |
6m | 6.70 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 03/04 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすかったけど回り足上向き | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .15 | ３ | 北 （左横風） |
5m | 6.75 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/05 ４日目 |
3R 予選 |
6 | .04 | ４ | 南東 （向い風） |
2m | 6.68 | 大分よくなって特に行き足がいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 特選 |
4 | .05 | １ | 北 （左横風） |
2m | 6.76 | |||
| まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
| 03/06 ５日目 |
7R 一般戦 |
1 | .11 | １ | 北東 （向い風） |
3m | 6.72 | 乗りづらいけど伸び中心にいい足 | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .11 | ５ | 東 （向い風） |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 03/07 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .28 | １ | 北 （左横風） |
7m | 6.75 | 乗りやすくなったし足もよかった | |
| 差 し | 7cm | 0.0 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .19 | ４ | 北 （左横風） |
7m | 6.76 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 調整に苦戦していた印象。中堅あたりの足色。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯 男女Ｗ優勝戦(2019/02/20～2019/02/25)
使用者情報
A2/3918
深井 利寿
全国・当地勝率
全国勝率：
7.07
当地勝率：
5.11
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/20 初 日 |
5R 予選 |
6 | .25 | ５ | 西 （追い風） |
5m | 6.90 | 重さあったけどエンジン悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
3 | .16 | ４ | 西 （追い風） |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/21 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけど乗り心地が悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .25 | ４ | 北東 （向い風） |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/22 ３日目 |
5R 予選 |
2 | .16 | ５ | 東 （向い風） |
5m | 6.73 | 足自体は悪くないけど手前が重い | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 特選 |
5 | .24 | ４ | 東 （向い風） |
5m | 6.75 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/23 ４日目 |
2R 予選 |
5 | .24 | ６ | 東 （向い風） |
5m | 6.77 | 乗れる感じだったし一番よかった | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .34 | ３ | 北東 （向い風） |
5m | 6.76 | キャブ | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/24 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ失敗。合えば悪い足ではない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般戦 |
4 | .12 | ２ | 東 （向い風） |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/25 最終日 |
4R 一般戦 |
2 | .26 | ２ | 南東 （向い風） |
1m | 6.75 | 乗り心地いいしレース足が上向き | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
3 | .13 | ２ | 北西 （追い風） |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 突出したところはないが中堅は十分。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ
GI第65回九州地区選手権競走(2019/02/09～2019/02/14)
使用者情報
A1/3876
中辻 崇人
全国・当地勝率
全国勝率：
6.71
当地勝率：
3.86
- 前節評価
- Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/09 初 日 |
3R 予選 |
3 | .14 | １ | 北西 （追い風） |
3m | 6.79 | マズマズ動いてるし悪くなかった | |
| まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選 |
5 | .16 | ５ | 北西 （追い風） |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/10 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感は悪くないけど伸びイマイチ | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
3 | .29 | ２ | 東 （向い風） |
6m | 6.69 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 02/11 ３日目 |
7R 予選 |
1 | .18 | ３ | 北西 （追い風） |
3m | 6.72 | 全体的に中堅あるけど余裕がない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
4 | .12 | ５ | 北西 （追い風） |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/12 ４日目 |
6R 予選 |
6 | .11 | ３ | 北 （左横風） |
3m | 6.68 | 色々やって大分乗れる。足はいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/13 ５日目 |
4R 一般戦 |
1 | .18 | ２ | 北西 （追い風） |
3m | 6.66 | 今日が一番マシ。足は中堅くらい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .10 | ３ | 北 （左横風） |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/14 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は問題ないけど乗りづらかった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢選抜戦 |
5 | .17 | ５ | 北東 （向い風） |
2m | 6.64 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 成績以上の舟足。トータル中堅上位。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ
GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15～2019/01/20)
使用者情報
A1/4446
和田 兼輔
全国・当地勝率
全国勝率：
6.19
当地勝率：
6.79
- 前節評価
- Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/15 初 日 |
5R 予選 |
4 | .11 | ５ | 西 （追い風） |
5m | 6.80 | Ｓ届き過ぎてたしいい傾向にある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/16 ２日目 |
2R 予選 |
1 | .10 | ２ | 北西 （追い風） |
3m | 6.69 | 伸びていくし引き波でも押してる | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .12 | ４ | 西 （追い風） |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体は悪くないけどＰ離れ悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
6 | .12 | ５ | 西 （追い風） |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/18 ４日目 |
1R 予選 |
6 | .14 | ５ | 北西 （追い風） |
2m | 6.67 | 足はいいけど乗りづらさがあった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .16 | ５ | 北西 （追い風） |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/19 ５日目 |
4R 一般戦 |
5 | .14 | ４ | 南西 （追い風） |
3m | 6.76 | 行き足、伸びいいけど乗りづらい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/20 最終日 |
1R 一般戦 |
3 | .17 | ２ | 北西 （追い風） |
6m | 6.85 | Ｓしやすいし足自体は水準はある | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
4 | .16 | ３ | 北西 （追い風） |
7m | 6.77 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 回り足を中心にトップクラスの仕上がり。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー