エンジン台帳
一般
山口シネマ杯 近況絶好調軍団(2021/03/27~2021/03/31)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/27 初 日 |
5R 予選 |
3 | .07 | 1 | 南東 (向い風) |
3m | 6.76 | 回転上がってたし伸びは変わらず | |
抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
03/28 2日目 |
4R 予選 |
2 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | 後半は合ってなくてターン違和感 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.96 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/29 3日目 |
5R 予選 |
4 | .14 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.91 | ターン悪くないし伸びも普通ある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/30 4日目 |
2R 一般戦 |
1 | .13 | 1 | 西 (追い風) |
2m | 6.84 | 乗り味はいいが目立つ部分はない | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/31 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | 準優は合ってて機歴ほど悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.86 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | ギリギリ中堅ながらベスト18入りと粘りの走り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
第9回楽天銀行杯(2021/03/07~2021/03/12)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/07 初 日 |
4R 予選 |
2 | .19 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | 直線怪しい。ターン何とも言えず | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .19 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/08 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗れるようになったがよくはない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .33 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/09 3日目 |
2R 予選 |
1 | .18 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.81 | リング×1 | 変わらず力強さがなく出足が弱い |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
6R 予選 |
5 | .18 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/10 4日目 |
6R 予選 |
5 | .23 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.80 | 最低限レースできるまでになった | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/11 5日目 |
5R 一般戦 |
1 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | スムーズになったが足は弱いまま | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/12 最終日 |
8R 一般戦 |
1 | .29 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | レースできるが足は少しずつ弱い | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 選抜戦 |
5 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 整備で正解を出して優出を果たした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
DMMボートちゃんねる杯(2021/02/14~2021/02/19)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/14 初 日 |
6R 予選 |
2 | .17 | 2 | 南東 (向い風) |
3m | 6.83 | 大した事ない。整備士さんに相談 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
5 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/15 2日目 |
4R 予選 |
1 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | ターンは悪くないけど伸びが弱い | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
4 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
6m | 7.02 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
02/16 3日目 |
1R 予選 |
1 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 初日と比べると全体に上向いた | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
3 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.88 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/17 4日目 |
2R 予選 |
4 | .17 | 4 | 西 (追い風) |
8m | 7.04 | 中堅くらいあるしレースはできる | |
8cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .13 | 2 | 西 (追い風) |
8m | 7.01 | リング×1 | ||
8cm | -0.5 | ||||||||
02/18 5日目 |
2R 一般戦 |
1 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
7m | 6.93 | リング交換してターンが上向いた | |
7cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
7m | 7.05 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
02/19 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は欲しいが乗れるようになった | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .12 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 調整手腕を発揮してジワリ上昇も中堅に至らず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
KBCラジオ杯(2021/02/06~2021/02/10)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/06 初 日 |
4R 予選 |
2 | .24 | 4 | 南西 (追い風) |
1m | 6.76 | ターン回りよくないし直線も悪い | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .33 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
02/07 2日目 |
5R 予選 |
3 | .19 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | 下がるしエンジンにパワーがない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/08 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 色々調整してるけど全体に厳しい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
6m | 6.93 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
02/09 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 何とか付いていけるけど弱いまま | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
1 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/10 最終日 |
3R 一般戦 |
3 | .21 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.72 | 掛かり甘いが伸びはよくなってる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .16 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 終盤は下がり気味でパワー不足を露呈し |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
マンスリーBOATRACE杯 芦屋巧者決定戦(2021/01/22~2021/01/27)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/22 初 日 |
5R 予選 |
6 | .16 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | 伸び寄りにして伸びる感じがある | |
1cm | 2.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/23 2日目 |
8R 予選 |
1 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 思ったより伸びない。Mよくない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/24 3日目 |
4R 予選 |
3 | .16 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | エンジンよくないし全体的に弱い | |
4cm | 0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/25 4日目 |
4R 予選 |
4 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | 下がる事はないが上にはやられる | |
4cm | 1.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .15 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/26 5日目 |
3R 一般戦 |
1 | .16 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.77 | 乗り心地は大丈夫だが直線が弱い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/27 最終日 |
3R 一般戦 |
5 | .13 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | 直線は劣勢だし上と足の差感じる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .18 | 4 | 北東 (向い風) |
5m | 6.77 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | パワー不足も最終戦は捲り差しを決めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー