エンジン台帳
ＧⅠ
GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15～2019/01/20)
使用者情報
A1/4063
市橋 卓士
全国・当地勝率
全国勝率：
6.54
当地勝率：
9.44
- 前節評価
- Ｓ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/15 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班では少し分がいい感じがあった | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選 |
2 | .19 | ４ | 西 （追い風） |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 ２日目 |
5R 予選 |
4 | .07 | １ | 西 （追い風） |
4m | 6.72 | レースいくと回り足しっくりこず | |
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選 |
3 | .08 | ２ | 西 （追い風） |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/17 ３日目 |
3R 予選 |
6 | .11 | ５ | 北西 （追い風） |
4m | 6.78 | 競った感じよかったし伸びもいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/18 ４日目 |
5R 予選 |
4 | .15 | １ | 西 （追い風） |
4m | 6.71 | 上がりがよくてバランス取れてる | |
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選 |
1 | .17 | ２ | 北 （左横風） |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/19 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 転覆の影響もなく、伸びを中心とした看板機。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
日刊スポーツ杯争奪 第49回福岡県内選手権大会(2019/01/03～2019/01/08)
使用者情報
B2/5029
中 亮太
全国・当地勝率
全国勝率：
1.60
当地勝率：
1.56
- 前節評価
- Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/03 初 日 |
4R 予選 |
6 | .10 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.65 | 乗り心地は問題ないし足は出てる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/04 ２日目 |
2R 予選 |
6 | .02 | 転 | 南 （右横風） |
1m | 6.70 | 出てる。Ｓ全速ならチャンスある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .11 | ６ | 南東 （向い風） |
2m | 6.68 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/05 ３日目 |
1R 予選 |
6 | .24 | ６ | 南 （右横風） |
1m | 6.72 | 足はいいけどレース分かってない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .02 | ３ | 西 （追い風） |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/06 ４日目 |
2R 予選 |
6 | .11 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.71 | 転覆の影響ない。伸び中心にいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/07 ５日目 |
4R 一般戦 |
6 | .18 | ４ | 南 （右横風） |
1m | 6.72 | 伸び型だけどターンも乗りやすい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
6 | .18 | ６ | 西 （追い風） |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/08 最終日 |
2R 一般戦 |
6 | .17 | ６ | 南 （右横風） |
1m | 6.77 | 変わらず伸び型でいい。１着狙う | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 特に行き足から伸びが強烈だった。全体的に好印象。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
ＢＴＳ日向オープン８周年記念 アシ夢カップ(2018/12/23～2018/12/28)
使用者情報
B1/4638
小林 遼太
全国・当地勝率
全国勝率：
4.74
当地勝率：
5.84
- 前節評価
- Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/23 初 日 |
3R 予選 |
6 | .28 | １ | 南 （右横風） |
1m | 6.70 | 合ってないけど班ではノゾく感じ | |
| 抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .11 | ４ | 北西 （追い風） |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/24 ２日目 |
4R 予選 |
2 | .05 | １ | 南 （右横風） |
1m | 6.67 | 伸び中心に全体的にいい足してる | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/25 ３日目 |
7R 予選 |
1 | .05 | １ | 南 （右横風） |
2m | 6.63 | 伸び中心にエンジンは仕上がった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11R 特選 |
5 | .22 | ４ | 無風 （無風） |
0m | 6.69 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/26 ４日目 |
3R 予選 |
4 | .12 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.67 | 調整失敗も変わらず伸中心にいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/27 ５日目 |
7R 一般戦 |
3 | .17 | ４ | 北西 （追い風） |
5m | 6.69 | 上位の足だけど調整外してきてる | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
4 | .14 | ６ | 北西 （追い風） |
5m | 6.71 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/28 最終日 |
6R 一般戦 |
4 | .15 | ３ | 北西 （追い風） |
6m | 6.81 | レース失敗したけど足は凄くいい | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .14 | ６ | 北西 （追い風） |
7m | 6.68 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 行き足から伸びが強烈でトップ級の仕上がり。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
ＢＴＳ金峰オープン14周年記念(2018/12/07～2018/12/12)
使用者情報
B1/4139
丹下 健
全国・当地勝率
全国勝率：
4.73
当地勝率：
5.12
- 前節評価
- Ｓ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/07 初 日 |
3R 予選 |
2 | .12 | ３ | 北西 （追い風） |
5m | 6.73 | 悪くないけど凄くいいって事ない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/08 ２日目 |
7R 予選 |
1 | .04 | １ | 北西 （追い風） |
6m | 6.70 | 伸びは普通も回ってからの足いい | |
| 逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 11R 特選 |
4 | .13 | １ | 北西 （追い風） |
5m | 6.75 | |||
| まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12/09 ３日目 |
3R 予選 |
3 | .16 | ２ | 北西 （追い風） |
3m | 6.68 | ペラ叩き直して全体的に上向いた | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 特賞 |
3 | .18 | ６ | 北西 （追い風） |
3m | 6.64 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/10 ４日目 |
8R 予選 |
2 | .19 | ２ | 東 （向い風） |
3m | 6.59 | ペラ失敗。合えば全部の足がいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 特選 |
6 | .14 | ６ | 東 （向い風） |
3m | 6.63 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 ５日目 |
8R 一般戦 |
2 | .13 | ３ | 無風 （無風） |
0m | 6.64 | 伸びいいけど回り足しっくりこず | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
3 | .16 | ４ | 東 （向い風） |
4m | 6.64 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/12 最終日 |
4R 一般戦 |
2 | .21 | ５ | 北西 （追い風） |
5m | 6.70 | 伸びいいけど出足合ってなかった | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .07 | ４ | 北西 （追い風） |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ４２号機とも遜色ない文句ナシの仕上がりに変貌。馬場貴也が、ＳＧ初優出・初優勝を決めた。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＳＧ
SG第21回チャレンジカップ／ＧⅡ第５回レディースＣＣ(2018/11/20～2018/11/25)
使用者情報
A1/4262
馬場 貴也
全国・当地勝率
全国勝率：
7.16
当地勝率：
7.00
- 前節評価
- －
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/20 初 日 |
3R 予選 |
6 | .09 | ３ | 北西 （追い風） |
3m | 6.65 | 少し重いけど伸び加減だし楽しみ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/21 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | Ｓ様子見ながらでも伸び余裕ある | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .17 | １ | 南 （右横風） |
1m | 6.68 | |||
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/22 ３日目 |
3R 予選 |
5 | .14 | ４ | 北西 （追い風） |
5m | 6.63 | 回ってから足いいし総合的にいい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .07 | １ | 北西 （追い風） |
5m | 6.64 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11/23 ４日目 |
6R 予選 |
3 | .12 | ３ | 北西 （追い風） |
3m | 6.64 | 現状では不満点ない。Ｓ早過ぎる | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れて全部の足がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .19 | １ | 南 （右横風） |
2m | 6.61 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11/25 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的にバランスが取れて節イチ | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
1 | .08 | １ | 南西 （追い風） |
1m | 6.67 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | |||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー